Continúa la lucha de la plantilla despedida por Alestis en Sevilla

Seguimos informando de la huelga en el sector aeronaútico de Sevilla. Los compañeros y compañeras en huelga hasta que Alestis les subrogue nos mandan una crónica de los últimos días, junto con una noticia que nos recuerda a quiénes se enfrentan…

“Son ya 67 días de huelga frente a la puerta de Alestis San Pablo. Volvemos a dejar a nuestras familias en casa con la incertidumbre de lo que pasará, a qué hora volveremos o qué noticias traeremos de vuelta. Eso no lo sabemos, pero estamos preparados, sabemos que esto trata de resistir, de aguantar un día tras otro, hasta llegar a nuestro objetivo, teniendo claro cuál es el camino: doblegar la voluntad, codiciosa, de una familia de multimillonarios que está empezando a conocer hasta dónde estamos dispuestos a llegar. Patronal y empresa intentan retirarnos de la puerta, pero no van a poder, el clima adverso es un duro bache al que nos hemos adaptado, así como el hecho de que los trabajadores de Alestis hagan nuestro trabajo. 67 días de conciencia de clase, de lucha obrera, de los pequeños contra el grande.

Seguimos trabajando en todas las vías y buscando todos los apoyos posibles. El próximo 25 de marzo dará comienzo el juicio por la demanda que pusimos contra la empresa, también se ha aprobado en el pleno del Ayuntamiento de Sevilla el apoyo a nuestras reivindicaciones y la Sección de CGT del Parlamento de Andalucía nos muestra su total apoyo, además de contribuir en la caja de resistencia. La experiencia nos dice que la acción sindical es la que consigue las victorias, pero hay que utilizar todas las medidas de presión posibles.

Igualmente, si algo estamos aprendiendo, es que sólo el pueblo salva al pueblo, por eso aprovechamos cualquier oportunidad para apoyar las causas que son justas. Como la concentración en Sevilla en apoyo a la Huelga General en el País Vasco a la acudimos.

Por último, os comentamos una noticia que ha en los últimos días sobre Airbus (Alestis es uno de sus principales proveedores)

https://www.expansion.com/empresas/industria/2020/02/03/5e37dde2e5fdea71768b4601.html

«Airbus acuerda pagar 3.600 millones para cerrar sus casos de corrupción»

Airbus reservará 3.600 millones para hacer frente a las multas por corrupción. Así empieza esta noticia sobre una de las mayores empresas aeronaúticas del mundo. Y mientras esto ocurre, Airbus se dedica a despedir trabajadores, a internalizar trabajo, a rescindir contratos a empresas subcontratadas, a decir que son tiempos difíciles y a intentar convencernos de que el sector aeronaútico se enfrenta a una época de precariedad por causas ajenas a ellos. 3600 millones de euros con los que podría mantener puestos de trabajo durante años, décadas, y al parecer también, con los que se puede pagar para que la corrupción en la empresa no salga a la luz. Acuerdos extrajudiciales, ya saben. Todo esto, y como siempre, afecta al que no tiene nada que ver, a la parte digna del la historia, los trabajadores. Esto se entiende con una ecuación muy sencilla; En 2018 Airbus obtuvo un beneficio neto de 3.100 millones de euros. En 2020 ese dinero servirá para tapar la corrupción de los directivos de Airbus. Este es el modus operandi de las empresas, así funcionan, no estamos descubriendo nada.

Por poner en contexto las cantidades de las que estamos hablando, 11 millones de euros sería el coste de tenernos a la plantilla en huelga 20 años trabajando.

34 trabajadores x 1200 € x 14 Pagas = 571.200 € x 20 años =11.424.000 €

Ellos tapan SUS corruptelas con el dinero que nosotros generamos, porque somos nosotros quienes fabricamos, limpiamos, almacenamos, cargamos… nosotros producimos. Mientras tanto la incertidumbre, la precariedad y los despidos arrasan con el sector. Lo dicho, nada nuevo.

Nosotros seguiremos en la puerta, así nos ofrezcan (como ya han hecho) el dinero que quieran por quitarnos, nuestra dignidad no se compra. Solo aceptaremos que se nos devuelvan nuestros puestos de trabajo, es cuestión de tiempo. Venceremos, tenedlo presente.

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